最安値！送料無料！希少！新品！入手困難！トヨタ純正 JZA80 スープラ 17インチビッグキャリパー用 ブレーキブースターASSY
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：PETI12184085915 中古 ：PETI121840859151 |
発売日 | 2025/02/23 00:48 | 定価 | 31,740円 | 型番 | Z5480461196 | ||
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| メーカー | 最安値！送料無料！希少！新品！入手困難！トヨタ純正 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
最安値！送料無料！希少！新品！入手困難！トヨタ純正 JZA80 スープラ 17インチビッグキャリパー用 ブレーキブースターASSY
最安値を目指してます！他の出品者様よりでも高い場合はご相談下さいませ！また、出品者様には部品の品番を隠していたり、怪しい出品者様もいらっしゃいますのでお気を付け下さいませ！。マスターシリンダーの取り付けボルトの間隔は約80mmです。※メーカー在庫無しの希少な商品となります。ご覧いただきましてありがとうございます！トヨタ純正JZA80スープラ、17インチビッグキャリパー用のブレーキブースターASSYの出品です。末永く80スープラを乗られる予定の方は予備にいかがですか？画像では開封しておりますが、お届けする商品は未開封の物をお届けしますキャリパーやローターを17インチビッグキャリパーに変更したり、他社製のビッグキャリパーを装着してブレーキの効き具合が良くなった気になっている方が多数おられると思いますが、ブレーキブースターとマスターシリンダーを変更しなくては油圧の発生が小さいままですので、ブレーキの効きが良くなったとは言い難いです。他車への取り付けのご参考に。せっかくキャリパーを大きい物に変更したのなら、ブレーキブースターとマスターシリンダーの径も大きくしてみたら効果は抜群です！ブレーキペダルを踏むフィーリングも違いますし、初期制動が全然違います！ビッグキャリパーに変更した場合、マスターシリンダーとブレーキブースターをセットで交換する事をオススメしたいですね！(^-^)/（2019年 5月 11日 12時 33分 追加）取り付けボルトの間隔は縦約70mm、横約100mm
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